2月1日，多家车企先后发布2021年1月销售数据，数据显示，车企们都在2021年赢得了“开门红”。
小鹏汽车1月多项交付数据创历史新高，1月总交付量6015台，同比增长470%，连续7个月同比翻番，连续第三个月创历史最好交付成绩。其中，小鹏P7单月交付再创历史新高，达310台。
蔚来汽车报告显示，公司1月汽车交付量7225台，同比增长352.1%，创历史新高。
此外，广汽埃安、长安汽车、江铃汽车也先后发布1月销量数据，同比涨幅均超过80%。
同时，中国汽车流通协会今日也发布了2020年全国汽车经销商生存状况调查报告。
报告显示，根据此次调查，2020年汽车经销商全年的库存水平好于2019年。在盈利情况方面，2020年经销商的亏损面显著下降至33.8%，盈利面提升至39.4%。通过调查发现，2020年新车销售毛利由负转正，但回升有限。
车市这波销量增长持续性如何？
银河证券表示，后疫情时代，中国经济在全球疫情大范围影响的背景下保持了相对稳定，出口的超预期回暖使车市消费信心得到稳固；其次，2019年7月开始部分地区“国六”排放标准实施导致的同期数据基数较低也对2020年数据起积极作用。
山西证券指出，汽车行业目前整体分化明显，优质车企销售高景气度仍在持续，货车为主的企业销量增幅大幅减缓，优质乘用车企销量增幅较大，且环比仍在上升。具体来看，上汽、广汽、东风等企业同比销量增幅较大，但仍有部分企业恢复状况较差，例如力帆汽车、宇通、金龙汽车等。考虑到同期较低的基数，预计2月乘用车销量仍将高位维持且同比大幅增加。
如何布局？
从不同领域来看，山西证券认为，市场方面,自主品牌乘用车回暖迅速，豪华车有望延续高销量态势。基于MEB平台的ID.4系列上市，未来可能会有超预期表现。政策端，预计未来将围绕补助新能源汽车、补助四线城市购车、优化摇号分配等方式进行，部分地区或将延续补贴购置优惠，加大新能源扶持，建议持续关注相关细分领域。
从个股来看，银河证券认为，头部主机厂市占率将持续提升有望对估值形成力支撑。建议关注有强周期车型，销量反弹强势的长安汽车、具备皮卡新周期的长城汽车以及估值较低的龙头上汽集团。零部件建议关注综合龙头华域汽车、热管理及国六标的银轮股份、汽车电子科博达。
