新能源车研发活跃，腾势与帝瓦雷跨界合作|第一财经汽车日评

新能源汽车研发活跃度连续半年居首

3月23日，智慧芽发布的《智慧芽中国研发指数CIRD 2023年1-2月月报》显示，2023年1-2月，中国研发指数CIRD录得105.9，虽受疫情和春节假期影响导致增速放缓，但有望全年低开高走；从七大焦点科技领域看，新能源汽车领域研发指数达到120.1，延续其自2022年9月以来的活跃表现，接连6个月保持七大焦点科技领域第一。此外，新材料、新能源领域的研发指数接近新能源汽车，同样达到了120左右的区间，高于全行业12~14个基点，保持逆势增长的态势，对全社会的研发活动有较强拉动作用。从重点科技区域来看，上海研发指数受益于财政投入的显著增加录得110.5，主要受益于上海在研发投入端，尤其是政府财政投入的较强表现。“中国研发指数CIRD”是一个衡量中国研发活跃度的宏观指数，旨在反映研发活动在全社会、焦点科技领域和重点科技区域的活跃程度。

一财点评：当前，中国新能源车市场正处于快速增长中，车企纷纷开始向电动化领域转型。伴随着市场规模的扩大，车企之间的竞争也越来越激烈。而要想保持领先，车企必须加大在新能源领域的研发投入。从整体来看，中国新能源车已经走在了世界的前列，并具备产业链优势。外资车企为了加快转型的步伐，也开始将重要的研发资源投向中国市场，实现研发本土化。

腾势与法国帝瓦雷跨界合作

3月22日，国内新能源豪华车品牌腾势与法国音响品牌帝瓦雷跨界合作，共同发布全球首款搭载帝瓦雷音响的量产车型腾势N7。腾势汽车首席共创官赵长江表示：“高品质声乐可以为用户带来高品质生活，可移动的智能音乐座舱才是新豪华的标配。” 车载音响在百年历史中经历了1.0到3.0时代，随着互联网技术广泛发展与应用，腾势进一步探索智能进化，打造可移动的智能音乐座舱，重新定义车载音响4.0时代。

一财点评：随着车市竞争加剧，部分汽车品牌发起向上攻势。比亚迪旗下的腾势品牌，强化了新豪华品牌势能，更以开放姿态广泛开展多领域联动，携手帝瓦雷重塑出行领域声学体验，未来还将从艺术、出行、健康、科技等方面丰富腾势所倡导的新豪华品质生活理念。音乐艺术正被越来越多车企引用，从产品层面延伸到高品质生活理念等方面，以此来提升品牌力。近日，广汽丰田也刚举行了威飒上市一周年暨科技版上市音乐会，借此让智能新豪华SUV威飒与更多用户一起感知并体验更加多元、更加丰富的品位生活。

阿维塔与华为就终端云服务签署全面合作协议

3月23日，长安汽车旗下阿维塔科技宣布，与华为软件技术有限公司就终端云服务签署全面合作协议。在共同打造高端智能电动汽车品牌和产品的基础上，阿维塔与华为终端BG还在华为终端云服务应用生态、鸿蒙智慧场景生态等全领域全面合作。阿维塔11单电机版将于3月24日正式上市，基于CHN平台打造，采用高感知、高算力、高拟人算法，支持全场景智驾出行，全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案。

一财点评：阿维塔是由长安汽车、华为和宁德时代联合打造的高端智能电动汽车品牌，其聚合了三方在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势。相较于其他与华为合作的车企，阿维塔更集中在智能驾驶、激光雷达等技术领域。今年2月份，根据上险数据，在中国30万元以上高端纯电SUV车型销量前八排行榜中，蔚来汽车ES6以2650辆的成绩排在第一名，阿维塔11上险量为1375辆，排在第二名。随着消费升级和高线城市换购需求的增加，30万元以上的高端智能电动车市场涌入了越来越多的玩家，也被看作未来具备潜力的细分市场，不过想要突破高端化并不容易。