关键之年:新红旗销量成功逆袭

第一财经2019-12-30 10:28:41

责编:郁赟

相较于今年疲软的汽车市场而言,新红旗品牌的销量表现堪称惊艳。

12月26日,来自官方的消息称,新红旗品牌全年销量突破10万辆。

新红旗品牌的成长速度有目共睹。从去年5月开始,新红旗品牌销量就连月上涨。尤其是2019年,新红旗品牌更是品牌与产品双线发力,这与新红旗品牌的整体战略和举措密切相关。对于新红旗品牌而言,2019年可谓关键之年。

产品提速

作为我国第一个高端汽车品牌,红旗在品牌知名度上具有先天优势,从而备受国人关注。2018年1月8日,中国一汽董事长徐留平在新红旗品牌战略发布会上表示,中国一汽红旗品牌计划到2020年销量达到10万辆级,2025年达到30万辆级,2035年达到50万辆级。

在经过2018年的增长后,2019年,新红旗品牌相继推出了红旗HS5和红旗HS7,两款SUV不仅有着极高的颜值,还拥有极强的产品力,自上市以来更是带动了新红旗品牌的销量提升。这两款车型的推出也意味着新红旗品牌正式进军SUV市场。除此之外,随着首款纯电动SUV红旗E-HS3的亮相,新红旗品牌已经初步完成了产品布局。两年内投放了5款产品,新红旗快速完成了对主流豪华细分市场的覆盖,这在很大程度上推进了销量的提速。

按照目前新红旗产品矩阵的规划,可以划分为四大系列产品:L系-新高尚红旗至尊车、S系-新高尚红旗轿跑车、H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车。而目前,新红旗品牌已经形成了覆盖轿车、SUV和纯电动车的较为完善的产品阵容,而随着后续更多新产品的推动,新红旗品牌积蓄的能量将在明年得到更彻底的释放。

新红旗品牌的快速发展,离不开在研发领域的不断投入,按照其发布的“阩旗·计划”,新红旗品牌组建了“一部四院”和“三国五地”的全球研发布局,其中包括在德国慕尼黑建立的前瞻设计中心,招揽世界顶级卓越人才,培育全球化优秀创新团队,聚焦前沿设计、新能源、智能网联、移动出行等核心关键技术,努力以崭新、首创的技术,保证新红旗品牌的世界顶级品质和极致体验。

品牌重塑

2018年1月8日,中国一汽在人民大会堂发布了新红旗品牌战略,明确提出要把新红旗打造成“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求,肩负起强大中国汽车产业的历史重任。

新红旗品牌战略发布一年多来,新红旗在品牌塑造、造型创意、产品开发、技术创新、品质质量、营销服务、客户关怀、体系建设等诸多方面,以日新月异的步伐,改写和创造着无数个红旗时刻,展现和诠释着“情怀、洞见、勇气、谦敬”的新红旗精神与情怀。

尤其在营销层面,新红旗品牌更注重以感性、潮流、时尚的新锐模式,不断拥抱年轻消费群体。因此,新红旗品牌聚焦“新高尚”“新精致”“新情怀”,把中华优秀传统文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合。新红旗通过与故宫签署合作协议、精彩亮相2019年春晚、登陆上海国际车展、联合出品音乐剧场《真爱·梁祝》、启动红旗“新高尚情怀人士”俱乐部、借助长春国际马拉松上市新车型等方式展开跨界合作,让新红旗品牌朝着年轻化、时尚化和国际化的方向迈进。新红旗品牌的跨界合作涵盖了体育、文化和音乐等多个领域,这使新红旗品牌年轻化、活力化的形象更佳深入人心。

新红旗还频繁亮相国际舞台。不仅在1月参加了CES展,带来了智能化黑科技,也出席了9月的法兰克福车展,值得注意的是,这是新红旗品牌继1960年莱比锡车展之后,新红旗品牌再度登上国际汽车博览会的舞台。在这次车展上,新红旗品牌推出了两款代表新红旗品牌最新技术和最新创意设计的概念车型:红旗S9和红旗E115,其中定位超级跑车的红旗S9是新红旗品牌S家族首款产品,红旗E115则是在新红旗理念下打造的首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV。在技术革新方面,这两款产品代表了中国品牌设计及研发的最高水准,助力中国品牌产品力再升级。同时,这两款车的亮相,极大地提升了新红旗品牌年轻化和国际化的品牌形象,并引领着中国豪华品牌的发展潮流。

未来可期

当下以及未来一段时间,汽车产业面临消费的巨大变化,人群更加年轻化,市场容量进一步增长,消费渠道融合化,同时消费内容升级。在新能源、新工艺、新材料、大数据以及人工智能、区块链等等这一系列的新技术的驱动下,汽车产业正在向新四化方向发展,即电动化、网联化、智能化与共享化。

而汽车市场的增长已然趋缓,这意味着车企间的竞争也将日益白热化,车企必须加快转型升级步伐,推出更多适合市场的汽车产品和服务,才能够掌握市场主动权。而在这场汽车产业变革的大潮中,产业间互相合作已成为必然趋势,而创新更是开启企业新发展的钥匙。只有车企不断与创新企业协同发展,才能不断地推进新产品和新技术。

当前全球汽车市场竞争日趋激烈,消费升级与电动化为包括新红旗品牌在内的中国品牌提供了难得的机遇。在电动化方面,今年新红旗品牌首款电动SUV红旗E-HS3上市,这也意味着新红旗品牌正式进入中高端电动汽车市场。

在智能网联方面,新红旗品牌与百度积极合作的Robotaxi-红旗E.界,已经在长沙实地测试,率先实现了国内L4级自动驾驶出租车的量产。按照新红旗的自动驾驶三步走战略:2020年将实现L3级别的自动驾驶系统的商业化部署;2022年实现L4级自动驾驶。这个目标的实现,将使新红旗品牌站在全球无人驾驶技术的前沿位置。

2019年,是新红旗品牌持续向上发展的进阶之年。如今,进入品牌强化期的新红旗品牌正以年轻化、市场化、国际化形象再次谱写着属于中国汽车行业新的高光时刻,向世界展示着中国汽车产业的强大实力和发展信心。

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