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3月3日,小鹏汽车宣布推出小鹏P7后驱标准续航车型,新款车型采用磷酸铁锂电池。工信部网站上公示的申报第341批汽车公告的车型显示,磷酸铁锂电池版小鹏P7动力电池供应商为宁德时代。随着新能源汽车补贴政策的调整以及技术的持续更新,2020年磷酸铁锂动力电池装机量实现了大幅提升。在乘联会统计的2020年新能源乘用车销量排行榜上,搭载磷酸铁锂动力电池的特斯拉Model 3、宏光MINI、奇瑞eQ、比亚迪汉 EV等跻身前十名。
磷酸铁锂材料供货商近期也通过追加投资等方式不断扩大产能。2月2日,宁德时代公告称,公司拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区内投资建设动力电池宜宾制造基地五、六期项目,项目总投资不超过人民币120亿元。同日,宁德时代还宣布,拟投资建设宁德时代动力及储能电池肇庆项目(一期),总投资不超过人民币120亿元。
华安证券此前提出,磷酸铁锂整体集中度呈提升趋势,行业洗牌接近尾声,行业头部企业趋于稳定。2021年迎来磷酸铁锂需求增长大年,预计同比增长80%,以动力为代表的高端增量显著,需求结构优化。行业供需达到紧平衡,头部优质产能紧缺。但考虑到液相法扩产周期接近一年,固相法相对更短,预计产能紧张情况不会持续太久,德方纳米仍将维持龙头地位。建议关注磷酸铁锂德方纳米、湘潭电化(参股湖南裕能)、龙蟠科技(拟收购贝特瑞磷酸铁锂业务)。