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今日早盘,航运板块再次拉升,截至发稿,板块涨幅达1.24%,宁波海运一度涨停,中远海特涨超5%,中远海控、中远海发涨超4%。据Wind数据显示,主力净流入板块超4亿元,其中中远海控净流入4.93亿元居首。中远海控于4月6日披露业绩预告,一季度预盈154.50亿元。上年同期净利润约为2.92亿元。报告期内,公司继续通过增运力、保供箱、提服务等措施全力保障全球运输服务,实现量价齐升,整体业绩与上年同期相比实现大幅度增长。
中信建投指出,中远海控2021年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约为154.50亿元,较去年同期的2.92亿元净利实现超五十倍增长。在苏伊士运河拥堵之前就已经出现舱位紧张情况,拥堵后遗症在4月中下旬以后逐步体现,欧线二季度运价或将整体维持高位。进入三季度传统旺季,运价或仍将维持高位。叠加美线长协价在4/5月份逐步生效,二三季度业绩仍存大超预期可能性。统计显示,近五日已有四家券商推荐该股,华创证券给予其“强推”评级,中信证券、中信建投均给予“买入”评级,其中,中信建投给出目标价28元,按最新收盘价还有75%上涨空间。
对于板块走势,东北证券指出,清明假期国内航线火爆,集运运力紧张价格维持高位。受欧洲疫情反弹和苏伊士运河事件影响,集装箱回运速度较慢,运力供给仍处于紧张状态。招商证券指出,集运市场供不应求现象仍未缓解,外贸主要航线景气度较高。中长期来看,集运需求有长期支撑且竞争格局持续优化,头部企业逐渐向高价值产业链延伸,盈利中枢将持续抬升。