华晨宝马召回6636台iX3电动车,现代汽车将消减50%的传统车型|第一财经汽车日评

第一财经2021-05-28 19:42:49

作者:杨海艳    责编:唐柳杨

宁德时代市值再度逼近万亿

5月28日锂电池板块掀涨停潮,宁德时代大涨6.67%,市值突破9600亿,再度逼近万亿。

一财点评:宁德时代市值能否站上万亿关口,业界已经关注多时。在一段时间的盘整之后,宁德今日股价再度站上400元关口,市值也突破了9600亿。机构分析认为,宁德时代股价近期暴涨,一方面与近期新能源汽车销量催生的产业链上下游满产相关,业内对下半年行业需求的稳定性信心十足;另一方面,前期公布的钠电池概念对于宁德时代的股价也有一定程度的助推。不过,从目前来看,钠电池要在动力电池领域大规模利用还有待时日。

 

华晨宝马召回6636台iX3电动汽车

国家质检总局发布的召回信息显示,日前,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年6月1日起,召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车,共计6636台。本次召回范围内车辆电池控制单元的软件存在设计问题。车辆发生严重的碰撞事故时,电池控制单元的软件不能在要求的时间内确保高压车载网中的中间电路快速放电,会造成车辆电气系统的高压可能传输到12V电气系统,导致12V电气系统及其组件功能损坏,致使碰撞后车辆部分功能(例如警告指示灯、车辆照明或紧急救援电话功能等)无法正常工作,存在安全隐患。

一财点评:随着监管的严格,汽车召回也将成为常态。与传统汽车时代不同的是,在智能网联汽车时代,部分车辆存在的bug可以通过远程软件升级(OTA)方式的方式进行故障处理,比如华晨宝马此批存在安全隐患的车辆,就可以通过OTA的方式为召回范围内的车辆免费升级电池控制单元软件,用户无需到店即可完成。这一方面提高了召回和技术修复的效率,另一方面,对于企业来说,召回的成本也相对可控。随着软件升级的方式流行,可能未来在召回这件事情上,车企会越来越保持一种“平常心”。对于消费者来说,无疑是一件好事。

 

现代汽车将消减50%左右的传统内燃机车型

据媒体报道,现代汽车将大幅消减其产品线中传统内燃机车型数量,从而将更多资源投入到电动车领域。据知情人士透露,现代汽车将削减50%左右的传统内燃机车型,这一计划已在今年3月得到企业高层的批准。

一财点评:如何平衡好传统车业务和智能电动车新业务,是所有传统车企纠结的焦点。现代汽车此前规划到2025年将电动车年销量提升至100万辆,占全球电动车市场10%的份额,并最终在2040年实现完全的电气化转型。在中国市场,现代汽车计划到2025年,将传统内燃机车型数量从21款减少至14款,且从2022年开始,每年推出新的电动车型。要达成这样的规模,就必须将有限的资源尽量的合理分配和倾斜,尤其是在当下,现代汽车在中国的燃油车市场逐年下滑,新能源产品也处于青黄不接的状态下,必须更加坚定的做出正确的选择。

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