8月23日早盘,航运概念股发力走高。其中,长航凤凰放量涨停,为连续2个交易日涨停。
消息面上,中东发运持续高位,美国原油发运走强,伊核协定周中进展推动市场情绪走强,可供签订租约的船舶紧缺,VLCC(超大型油轮)运费直线拉升。
国泰君安指出,未来两年油运将有望迎来确定复苏趋势。一方面,全球原油去库存先行且已基本完成,2022-23年油运需求将随终端消费恢复而滞后加速复苏。另一方面,浮仓释放基本完成,供给弹性相对有限,且环保政策有望加速运力出清。
国泰君安表示,未来两年油运市场将有望随着原油终端消费恢复而逐步复苏,运价明显回升应仍需时间。考虑资本市场预期先行,建议关注底部时机。