有报道称，特斯拉在当地时间4月15日向所有员工发布了一封电子邮件，宣布在全球范围内裁员10%以上。
特斯拉此前提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，这意味着特斯拉此次裁员将波及1.4万余名员工。
在内部邮件中，特斯拉CEO马斯克强调，多年来，特斯拉在全球范围内发展迅速，拥有多家工厂。但随之而来的是，特斯拉在某些领域出现了角色和工作职能的重叠。为了降低成本和提高生产力，公司对组织机构进行了彻底的审查，并做出了在全球范围内减少10%以上员工人数的艰难决定。
特斯拉此次裁员已有预兆。今年2月，就有消息传出，特斯拉正在准备新一轮裁员，特斯拉要求所有经理确定其团队中“关键”的成员，对其下属进行“二元评估”以判断其岗位是否重要。此外，特斯拉还取消了部分员工的半年绩效评估。近日，特斯拉向美国得克萨斯州超级工厂的员工宣布，将缩短Cybertruck的生产班次。
自2017年以来，特斯拉曾先后在全球范围内进行过5次较大规模的裁员。2022年6月，马斯克在一封发给特斯拉高层的邮件中表示，由于他对经济有一种“超级糟糕的感觉”，公司需要裁减大约10%的员工。他还表示，近年来随着公司迅速扩张，一些部门出现人员冗余。
不过，总体而言，随着特斯拉全球销量的增长，其员工数量也在快速上升，从2018年初的3.8万名员工扩大到2023年底的14万余名员工。但特斯拉人员扩张速度在放缓，2022年，特斯拉新增员工人数为2.9万名，而2023年这一数字已降至1.2万。
市场普遍认为，特斯拉招聘速度的放缓和此次裁员的主要原因是其销量的增长放缓甚至下滑。2023年，特斯拉全球销量达181万辆，虽然完成了当年的交付目标，但增长势头已经放缓。
今年一季度，特斯拉销量更是出现了罕见的同环比双降的情况。数据显示，特斯拉一季度在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。
