“方盒子”车型正越发受到市场青睐，日前，比亚迪旗下方程豹汽车发布“583”硬派家族，产品矩阵包括豹5、豹8、豹3。方程豹规划的“2+X”产品体系已初步落地，包括硬派家族、跑车SUPER 9以及其他未来待开发的车型。
在越野车市场中，方程豹将重心放在城市越野赛道。尽管三款车型同属“583”硬派家族，但各自定位并不同。豹3作为入门款车型，定位A级纯电城市SUV，目前已公布对应概念车型Super 3，计划于2025年发布量产车型。豹5作为方程豹首款量产车型已于2023年11月上市，起售价落在20万元区间。此次新发布的量产车型豹8则定位中大型硬派越野的旗舰产品，预计2024年第三季度上市。
相较于此前牧马人等车型的高昂售价、高耗油，新能源技术为“方盒子”车型打开了新竞争格局，目前，包括奇瑞、北汽、坦克、宝骏汽车、东风汽车等多家自主品牌均已布局“方盒子”赛道，起售价低至9万元区间。
自2023年开始，比亚迪也进军越野车市场，已推出或计划推出包括仰望U8、方程豹5等系列越野车型。今年3月，方程豹5销量为3550辆，环比增长53.68%，位列当月新能源方盒子销量第2，超过坦克400等多款车型。截至3月底，豹5累计销量约1.68万辆。
在技术方面，比亚迪推出DMO超混越野平台，兼容1.5T和2.0T 高功率发动机，提供插混和纯电两种动力版本。方程豹硬派家族车型均基于DMO超混越野平台开发，此次发布的量产车型豹8还将配备与仰望U8同样的云辇-P 智能液压车身控制系统。
根据规划，未来，方程豹汽车将会按照每年1~2款新车的节奏推出新产品，且不局限于硬派越野或跑车类型。记者了解到，比亚迪首款新能源皮卡即将于2024年内发布，该皮卡同样基于比亚迪越野平台DMO打造，海外市场首发地为墨西哥。
除此以外，与仰望品牌产品矩阵类似，方程豹还展出了全新跑车概念车型SUPER 9，该车型基于DMO专业跑车平台开发，被内部称为“方程豹小U9”，预计将于2024年内正式发布。
