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能源危机冲击世界,相比其他地区,亚洲一些国家更加依赖中东的石油,面对供应缺口,像斯里兰卡和菲律宾等国,通过每周减少一天工作日来省油;像印尼这样自有能源产出的国家,即便如今供应无虞,采购成本也已远非昔日可比,则提供一些补贴来减缓对民生的冲击。
西北大学中东研究所教授王晋向第一财经记者表示,中东战事对油气设施和基础设施的损害,可能使冲突步入长期化的新阶段,将进一步推高国际能源价格,从而抬升全球能源成本,加剧通胀风险。

放假省油
对于当前形势,斯里兰卡首都科伦坡的居民迪穆图(Dimuthu)无奈地表示:“之前国家是没钱买油,现在国家有点钱了,油却没了。”
2022年斯里兰卡经历了“国家破产”,外汇见底无法支付进口石油和煤炭的费用,全国陷入了能源危机。4年过后,斯里兰卡又陷入了这一窘境。在科伦坡,等待加油的车辆在多个加油站外排成长龙。一些地区不得不向加油站周边增派警力,以疏导“加油潮”导致的交通拥堵。
为此,斯里兰卡能源部15日宣布,该国自当天起再次启用二维码登记加油制度,并同步实施燃油按周定量供给制度。依照新规,车辆加油必须以登记注册后获得的二维码为凭证,不同车型每周加油量均有上限。
斯里兰卡近40%的发电用化石燃料依赖进口,用于交通运输的化石燃料则全部依赖进口。斯里兰卡政府宣布,自3月18日起,每周三为政府机构、大学及法院等机构假日,减少公务出行,从而缓解燃油消耗压力。此后,斯里兰卡政府进一步“加码”,要求公务人员上下班应尽量避免单独驾车,优先使用公共交通或拼车方式;地方政府须关闭非必要时段的街道照明,并在非重点安全区域临时停用路灯。
无独有偶,印尼也在考虑利用放假来减少能源的消耗。印尼政府日前宣布,由于中东的冲突导致能源价格飙升,将安排每周一天居家办公。印尼经济事务统筹部长艾尔朗加说:“这有助于将汽油消耗量大幅缩减平日的五分之一。”这项政策虽只面向公务员,但也鼓励私营企业采纳。
能源紧急状态
据新华社报道,菲律宾总统马科斯24日宣布,全国进入能源紧急状态。他在发布的行政令中称,中东战事已对该国能源供应构成“迫在眉睫的威胁”。马科斯还授权菲能源部采取必要措施,保障能源供应充足稳定,缓解燃料价格上涨对生产和消费的影响。
菲律宾超过90%-95%的石油依赖中东进口,易受供应中断影响,其能源成本本就位居东南亚前列,菲律宾政府如今不得已采取特别措施确保燃料供应稳定并控制物价,包括暂允使用污染较高燃料。
为了扩大能源来源,越南政府总理范明政19日也签署政府指令,越南将从下个月开始使用E10汽油,比原计划的6月1日提前了一个月。E10汽油是一种含有10%生物乙醇的混合汽油。
中东冲突爆发后,泰国政府第一时间对外释放稳定信号,称国家能源储备仍可支撑60天以上,并迅速动用“燃油基金”为柴油价格补贴,使得泰国暂时看起来“风平浪静”。不过为了减少能源需求,泰国政府已要求将空调温度调整到摄氏26度到27度之间,以及下令公务员穿短袖上衣,而不是西服领带,同时使用楼梯,减少电梯使用。
为了响应政府的号召,泰国公共广播电视台(Thai PBS)三名主持人日前在播报早间新闻时,当场脱掉了西装外套,仅穿着长袖衬衫继续报新闻。
泰国央行数据显示,受中东局势影响,泰国国内生产总值增速预计下滑0.1至0.15个百分点。近日,泰国多地民众排队加油,部分加油站因燃油短缺关闭。同时,商业部门警告说,石油价格上涨也将影响食品及生活必需品的价格。与此同时,泰国经济支柱之一的旅游业也已受到影响。
据泰国总理府公告,阿努廷于3月20日开启泰国第32任总理第二任期,“阿努廷2.0”内阁即将在世界局势动荡的情况下开始执政。有分析认为,泰国新政府面临的挑战不仅在于平衡国内各方利益,更在于组建一支能够应对内外危机、有效治理国家的团队。