如同其他跨国公司总裁一样，无论是在东风标致雪铁龙的展台上，还是在DS展台上，雪铁龙全球CEO鹏飞都不断强调，“中国市场是雪铁龙的重中之重”。
“我们今后的一个战略就是，每年至少在中国推出一款新车。包括引入MPV及其他车型。”鹏飞表示，中国汽车市场正在成为世界汽车行业的风向标，而雪铁龙及旗下高端品牌DS均把中国作为全球战略中最重要的部分，今后所有的新产品的研发都会把中国的需求放在重要的地位考虑，并将更多新的车型和技术引入中国市场。
“尽管CAPSA对领导高层进行了一些调整，但是DS在中国的总体战略仍将按照既定战略稳步推进，高端豪华的品牌定位也不会改变。”谈及DS品牌独立，鹏飞表示，对于新晋豪华品牌DS来说，继续提升品牌形象是当前的首要工作，打好基础，才会有稳定长期的发展。
“虽然DS目前在中国市场才刚刚起步，但是在中国市场以外，我们已经取得较大的成功，DS在短短的不到三年的时间内，卖出了33万辆的成绩。从2012年的数据来看，DS的全球销量已经超越英菲尼迪、凯迪拉克等传统豪华品牌。”鹏飞表示这次DS选择将概念车WILD RUBIS（野性红宝石）的全球首发放在中国，以及前段时间将全球首家DS品牌旗舰店——DS WORLD落户上海，都表明了DS已经把中国市场放在了战略首位。
雪铁龙品牌2013年在华销量目标为26.3万辆，未来2~3年内调整为40万辆年销量的目标。为了推进车型开发本地化，标致雪铁龙集团位于上海的研发中心将进一步扩大规模，而雪铁龙在继续加快推进DS国产化的同时，亦将与神龙汽车研发中心合作，开发出更符合中国市场的车型。
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