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郑衡：各位来宾大家上午好！
我是广汽丰田的郑衡，首先感谢主办方为我们提供这样的一个机会，共同探讨混合动力汽车产业的发展.前面的各位领导、专家的发言使我深切感受到政府与社会各界对混合动力的大力支持，让暂时处于国内混合动力汽车领域领先地位的广汽丰田倍感自豪，也鞭策着我们不断地进步。
听到前面贾新光老师提到我国的能源困局一煤独大，我联想到最近看到的另一个数据，由于中国工业大发展，我国1993年首次由石油进出口国变为进口国，而且石油供需缺口还再不断的拉达，据专家测算，如果继续增长，中国石油以外依赖度达到80%，能源消耗过多，对进口和环境产生了制约，对污染的排放，能源利用率极低。
今年以来雾霾污染波及17个省市、自治区，约6亿人口受到影响，针对这一现状国务院在今年9月份发布了大气污染防治计划，其中包括推广新能源汽车，加快提升原油的品质，能源和环保问题一直是悬在头上的达摩剑，一点不夸张。现在不需要改变任何使用习惯的前提下，不受充电设置的制约，非插电式混合动力汽车成本，目前已经具备市场竞争力，在目前中国社会所面对的问题，非插电式混合动力可以说是最现实可行绿色的方案。以混合动力凯美瑞尊瑞为例，油耗减少30%，动力性能大力提升，2.5升的排放相当于30%，二氧化碳减少了32%。刚才李总也用凯美瑞混合动力的，相当于一年种了80棵树。混合动力在国内听起来似乎是一个新的东西，在国际上不止是一个概念，已经成为行业的趋势。国外混合动力市场已经发展的非常成熟，呈现百花齐放的姿态，混合动力车型已经被广大消费者非常好地接受它。丰田混合动力车型全球销量到目前为止已经销量在570万辆。在美国混合动力汽车销量在乘用车所占的比例高达4%，电动车只有0.5恩%，日本去年的混合动力车型销量占本土市场20%的比例。除了丰田之外，本田、大众、通用、宝马、奔驰等国际主流汽车厂家也认识到混合动力已经成为不可逆转的行业潮流，纷纷加入到研究的行列之中，并推出了混合动力车型。
我赞同贾新光老师的观点，混合动力不是过渡的技术，为了我们赖以生存的环境，为了我们下一代能够健康的成长，混合动力是国内市场行业下一步发展的必由之路。我们认为混合动力不仅仅是行业发展的趋势，对汽车厂家来说，也是一个广阔的蓝海，国外混合动力汽车发展也已经证明了这一点。
丰田混合动力车全球达成第一个100万辆，用了整整十年的时间，第二个一百万辆两年3个月，第三个一百万辆一年半，第四个一百万辆用了不到一年的时间，第五个一百万辆用了十个月的时间。国内的混合动力市场刚刚起步，对于广汽丰田我们拥有研发40年，我们混合动力无论从先进性、成熟度还有方便性来说，都是全球最优秀的混合动力产品，但是要在国内真正开创混合动力市场的蓝海，还需要我们在充分理解消费者需求的基础上做出更多的努力。
消费者选择一款车的时候，不仅考虑原油的经济性，更会考虑车辆的适用性、可靠性和性价比，我们推出了凯美瑞尊瑞，成为混合动力技术在中国普及的领军车型。前段时间举行的国信办新闻发布会，科技部部长万刚（谐音）指出，最酷的技术就是应用到老百姓生活当中的技术，就是改善老百姓生活的技术，我有理由说混合动力技术就是目前最酷的汽车技术。
这么酷的产品，这么强的产品为什么销量在中国还这么有限？消费者对混合动力的了解需要时间，另外一方面也可能消费者对混合动力的认识还存在误区，觉得是不安全、不成熟的技术。我身边偶尔还有朋友问我，有汽车界的领导，包括一些管汽车的，他们问我混合动力的电池是不是需要充电，电池会不会漏电，他们的保养成本是不是非常的贵等等，对于他们的顾虑我表示非常理解，我们不怕大家不了解这项技术，就怕大家不愿意去了解它。借这个机会我也做一下广告，混合动力凯美瑞尊瑞在安全性已经得到了验证，在市场使用电池无需额外用户，电池保养与传统汽油相当，广汽丰田为了车主提供8年20万公里的免费保修，这是针对电池，这基本上是终身的维护和保养，大家还有什么不放心的？
李茗先生前面的发言讲到来自市场的挑战，新能源汽车和目前市场接受的价格有差距，我们考虑到这一点，我们大幅度降低了售价，第二代凯美瑞尊瑞比第一代便宜了很多。酷归酷，混合动力在中国还有很长的路要走，混合动力车型的推广不能仅仅局限于产品，更应该是生活的方式、产业发展高度密集的进行，除了提供优异的产品和服务，广汽丰田还提供多元化的活动，进一步深化公众对混合动力车型的理解，并最终转化为购买的行动。
我举一个例子，我们在南昌，在前年有两百台凯美瑞混合动力作为南昌的出租车，目前用的很好，大家对混合动力的技术和成熟度应该是非常创新，我们敢用它做出租车，作为学汽车的领导、同事、同学们应该深刻理解这一点，广州地区广汽丰田环保厅合作，举办了活动，车主免费使用三年，我们开展更多的体验活动，让更多消费者充分了解，亲身体验混合动力产品的魅力。
以广州为试点的营销活动，初具成效，并在全国范围内起到了良好口碑，现在全国出现了凯美瑞车主成立的车友会，其中最大的车友会会员超过六百人。对于混合动力的未来，广汽丰田充满了信心，我们研发中心下月运作，广汽丰田计划投入更多全新的混合动力车型，让更多的消费者得以体现与认可这个高效节能技术的魅力，同时我们更加运用消费手段吸引广泛消费群体的兴趣，广汽丰田希望提升核心技术竞争力，加快混合动力车型从技术领先到市场领先，衷心希望各位一如既往支持混合动力的发展，支持广汽丰田。
谢谢大家！
