《第一财经日报》记者今天从中航工业集团获悉，维也纳当地时间6月25日上午9时，中航工业海外的子公司FACC AG在奥地利维也纳证券交易所正式挂牌上市,募集资金18.1亿人民币（2.13亿欧元）。(更多独家财经新闻，请加微信号cbn-yicai)
FACC AG公司是中航工业2009年并购的，当时是中国航空工业首次海外并购，也是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购，还是亚洲航空制造业首次并购欧美航空制造企业。
据记者了解，航空复合材料包括应用于飞机结构上的各种高性能碳纤维、硼纤维等先进材料。航空复合材料主要用于制造航空器的结构件和内饰部件，包括机翼、机身、肋板、发动机罩盖、导流罩和座椅、内部装饰、舷窗等。近年来，由于比重小、强度高、耐高温性能好，在先进航空器的研制过程中，复合材料的大量应用已经是总体趋势。
比如从上世纪70年代开始服役的波音737客机，其复合材料用量不到10%，空客巨无霸飞机A380采用占全机身重量25%的复合材料，而这一指标在波音的“梦幻飞机”787身上达到了50%。
FACC AG公司从事开发、设计和制造复合材料部件和系统已经有20年的历史，其主要产品包括航空结构件及系统和航空内饰产品及系统两大类。其在奥地利有四个制造厂、两个工程部门、一个服务公司（加拿大），和一个客户支持中心（美国）。是空客A380一级供应商，波音787二级供应商；为波音、空客、庞巴迪、沃特、阿莱尼亚、萨伯等生产飞机结构件；为波音、空客、罗罗、GE、阿莱尼亚、普惠生产发动机结构件；为空客、波音、欧直、阿莱尼亚、庞巴迪、中国商飞生产飞机内饰件。
而在完成FACC AG的收购后，中航工业提出了在国内打造FACC AG低成本中心和创造条件实现FACC AG上市的战略。目前，FACC AG国内低成本中心菲舍尔（镇江）公司已经于今年一季度建设完工，目标是成为亚洲一流的复材专业化公司。此外，中航工业还协助FACC AG拿到了C919、ARJ21项目的订单，并且获得了空客A320neo 和波音777X等一批新研复材项目。
根据记者获得的最新信息，FACC AG开盘价每股9.5欧元，开盘后即涨至9.53欧元，交易活跃，当日收盘价9.54欧元，上涨0.42%，交易140万股，这次上市也使FACCAG成为中航工业旗下第29家上市公司，也是中航工业下属企业在欧洲资本市场上的首次公开发行股票上市。
据记者了解，来自奥地利、德国、瑞士、美国、匈牙利、波兰、捷克、新西兰的ALLIANZ INVESTMENT、FRANKFURT TRUST、ERSTE、ING INVESTMENT等200余家国际性银行及机构投资投资者均参与了认购；中国投资公司也积极参与了认购，另外还有14%的认购来自私人投资者、
中航工业表示，FACCAG上市后，募集的资金主要满足公司新项目研发需求，将FACC AG打造成国际一流的复材专业化公司。
