昨日发出公告即将合体的南北车，今日开盘双双涨停。截至发稿，中国南车报6.38元，中国北车报7.10元。与此同时，中国南车H股涨33%，中国北车H股涨44%。
据报道，昨天晚间九点，南车北车双双发布重组公告，称中国南车与中国北车按照“坚持对等合并、着眼未来、共谋发展，坚持精心谋划、稳妥推进、规范操作”的合并原则，技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。
本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。
南北车双方均表示，合并已经获得董事会通过，接下来还将经过股东大会、国资委、证监会、境内外反垄断审核。合并后新公司的名称初步拟定为：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。合并完成后，新公司的股本总额增至约272.9亿股。
业内人士表示，在外界看来，南北车合并在海外不仅可以一个声音说话，将中国高铁产品和标准带出国门，在国内也可以在一定程度上避免在各地重复投资设厂，从而抑制产能过剩，避免浪费。而随着我国高铁规划逐步实施和建设，也将给产业链上下游的企业发展带来新机遇，如防水涂料、减震复合材料等高性能材料行业都将迎来利好。
招商证券分析称，南北车合并后，总资产将超3000亿元，年度营收明年或将接近甚至超过3000亿元。在“高铁出海”大势所趋的背景推动下，南北车合并对高铁产业来说无疑是一大利好，后市表现值得期待。
