长安睿骋被爆排放超标（资料图）
近日，长安汽车(000625.SZ)的两款国五标准车型因排放超标，北京市环境保护局对此采取没收相关车辆销售收入及罚款上千万元的措施。备受雾霾困扰的北京市，正加大治理污染力度。
北京市环保局官网上近日发布的京环保车罚字〔2015〕13 号文件显示，该局2015年7月21日起对长安汽车进行了调查，发现长安汽车在北京销售机动车中的SC7186A5(长安睿骋)和SC6469B5(CS75 1.8T)两个车型不符合环保生产一致性要求。抽查检测结果，这两款车均超过了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)规定的限值，且CS75 1.8T车型抽检样车的 OBD 系统均不具备实际监测频率(IUPR)功能，不符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)的要求。
上述两个车型中，长安睿骋在北京市场销售274辆，销售额为188.8万元；长安车CS75 1.8T在北京市场销售1912辆，销售额为1071.7万元。北京市环保局于 2015年12月28日对长安汽车告知，而长安汽车未提出听证申请，但提交了申辩意见和相关的财务资料，并表示对告知书告知的违法所得认定金额有异议。随后，北京市环保局决定，没收长安这两款车销售所得的1260.5万元，并处罚款378万元。汽车流通行业分析师桑之未认为，长安睿骋和CS75均在北京房山长安工厂生产，北京市环保局并没有因为长安汽车是央企、本地企业而给予照顾，表明在治污上决心很大。《北京市大气污染防治条例》自2014年3月1日实施以来，北京市环保部门除日常检查外，每月集中开展大气专项执法周行动，执法人员仅半年就检查了8000多家污染源单位，立案处罚615家环境违法企业，处罚金额累计超过1300万元。
目前，北京机动车保有量达560余万辆，年排放各项污染物在70万吨左右。这个数量不小，特别是在静稳大气环境下，城市犹如一个封闭的大房间，污染物无处疏散，机动车排污更成了影响巨大的污染增量。如果能够有效协调管理好这一增量，将大大减轻当前空气污染治理的压力。
