这周对于专注于做越野的路虎品牌来说，是十分重要的一周，一方面，在中国市场占据很高销量的发现引来了最新一代车型发现5的上市；另一方面，路虎在英国公布了全新一代车型星脉。不过，第一财经网（yicai.com）小编在看过两款车型后，第一感觉就是路虎在变，在走向时尚的路上越走越远。
星脉给我的感觉是眼前一亮，就仿佛很多年前，看到Evoque概念车时的那种惊艳一样，我不能主观地去说这种改变好或者不好，但至少，从Evoque的大卖来看，这种年轻化和时尚化的转型在市场策略上是十分成功的。
星脉离我们还有点远，我今天想回头，来谈谈刚刚登陆中国的发现5。
发现最早单身，是为了填补路虎家族在卫士车型和揽胜车型之间的空白，从第一代发现开始，其继承路虎家族经典设计的车身，非对称尾门的设计，和强大的越野能力，就吸引着全球消费者。而我们熟悉的上一代发现车型发现4,更是备受中国消费者的青睐，创造了销量的传奇。
当我第一眼看到发现5时，我的确有点迟疑，虽然保留了路虎家族的专业越野，甚至，在涉水深度上，还创造了新的深度，但全新设计的车身，更加圆滑、更加时尚，这种设计对于我这种刻板地喜欢老路虎的忠粉来说，的确是很大的挑战。
同样，在车内，新的路虎发现5也做了很多年轻化的调整，上一代车型那种硬朗的内饰被打破，取而代之的是运动质感极强的中控台设计搭配大屏幕的触摸屏，整个内饰也主推更加淡雅的浅色风格，与外观的风格相一致，都在传递这种更加年轻的精神和路虎对于时尚的理解。
科技化的升级是发现5最大的亮点，比如，手机app不仅可以远程控制车辆的发动机启动、空调开启等功能，甚至能远程调整3排座椅的折叠和升起，这样的好处是，当要在车内装入较多东西时，可以在出门前就对车辆进行座椅布局调整，省却了以往到车旁去调整座椅的时间。
另外，除了传统的钥匙外，发现5还提供选配手环钥匙，将手环靠近车后LOGO等感觉区域后，能对车辆进行解锁。感应式开始的尾门虽然不是什么新鲜事物，但的确在实际使用中，十分方便。超大全景天窗貌似已经成为了新一代路虎家族的标配，同样，这样的配置也被发现5所采用。
大空间依然是发现家族的特色，与很多7座车型的第三排只能坐孩子或放宠物不同，发现5第二排腿部空间可达945mm，第三排腿部空间可达851mm，即便在第三排座椅上，都可保证身高在190公分内的乘客享受舒适的空间。
发现家族的确变了，变得更年轻，更时尚，更平易近人了，这种市场定位的转变，是否能带给发现全新的生机？我想，这只有销量能给予答案。
