就在刚刚过去的这个周末，40辆老爷车齐聚上海，对于很多车迷来说，这个景象已经不再陌生，一方面，随着汽车文化的渗透，越来越多的中国车迷，开始对老爷车有所了解，甚至有少部分人也开始加入了老爷车历史发烧友的队伍，另一方面，作为中国车迷的盛会，一年一度的“中国国际名城经典车拉力赛”也是第四度来到上海。今年的老爷车巡游活动上，依然有不少经典老爷车亮相，大家可以随一财网（yicai.com）小编一起看下。
时代的见证者，上海牌SH760
从1958年手工打造出第一辆车到20世纪80年代初，上海牌SH760型轿车是国内惟一普通型公务用车，也是机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。1964年,由凤凰牌更名而来的上海牌SH760。
奔驰S-Class十代回眸
从1951年问世的第一代车型，到刚刚耀目上市的新一代S级轿车，十代奔驰S-Class齐聚亮相老爷车巡游，仿佛在向这个百年品牌的旗舰车型致敬。每一代S级轿车发布都会带来诸多全新科技，世界豪华车的标准也得到再一次提升。新一代S级轿车搭载了全新的远程几何多光束LED大灯，兼具科技与美学体验。先进的智能驾驶科技，可大幅减轻驾驶者负担，令旅途更加安全惬意。
意式情怀，罗密欧Giulia Sprint GT Veloce
已经正式登陆中国市场的阿尔法·罗密欧品牌对于中国车迷们来说已经不再陌生，而此次参加巡游的亮点是，车队中有一辆1967年的传奇车型——Giulia Sprint GT Veloce。这款诞生于上世纪60年代的经典车型集美轮美奂的造型和巅峰性能于一身，被视为当时速度最迅猛的轿车之一。该车款搭载1570cc发动机，功率提高至109HP（马力），动力强劲，与标准版Giulia Sprint GT相比，性能更加出色。车身边带有四叶草标志的LOGO，是阿尔法·罗密欧家族高性能车型的标志，这样的标识一直被沿用至今。
中国车迷的老朋友，奥迪100
奥迪100，对于中国人来说并不陌生，这款曾经在80年代和90年代处在中国车坛叱咤风云车型，对于很多老一辈来说，是心中的传奇车型。作为在中国国产的第一款豪华车，其对于中国市场来说，有着非同寻常的意义。
赛道传奇，奥迪Rally Quattro A2
奥迪quattro A2是在奥迪quattro A1赛车基础上进行全面升级的一款车型，奥迪quattro A1曾在1983年助力芬兰车手Hannu Mikkola拿下WRC当年的车手冠军。而奥迪quattro A2则在1984年取得了瑞典、葡萄牙、阿根廷和芬兰等分站冠军。
1930年的斯柯达422
斯柯达422是一款于1929年至1932年之间在斯柯达汽车制造厂打造的轿车，总产量为3435台。车型系列包括小轿车、双门tudor、双门轿跑车和敞篷车型。四缸侧气门发动机为水冷式。起输出功率为16千瓦（22马力），排量为1195 cm3。最高转速为约75公里/小时。
保时捷多款罕见老爷车
对于保时捷车迷，这次老爷车巡回上，除了历史罕见的914、911 Targa等车型外，还有骨灰级车迷最爱的RWB版本。
