欧元区制造业似乎有回暖态势。当地时间4日公布的数据显示，欧元区去年12月的IHS Markit制造业PMI终值升至2018年5月以来最高水平，为55.2，高于前值53.8。
制造业数据向好提振欧元。数据公布后，欧元对美元涨0.27%，盘中一度升至1.2309，几乎触及12月30日高位1.2310，即2018年以来最高水平。
市场研究机构埃信华迈公司（IHS Markit）首席经济学家威廉姆森表示，在2020年结束时，欧元区制造业表现强劲，制造业产量增速达到三年内最快水平。
复旦大学欧洲问题研究中心主任、中国欧洲学会副会长丁纯教授在接受第一财经记者采访时表示，德国是欧洲经济的领头羊，对欧洲经济拉动明显。德国是欧洲制造业核心，从产业链角度来讲，大量的欧洲产业链与其息息相关。同时，德国财政情况良好，需求上升有助于拉动德国乃至欧洲邻国经济复苏而不至于造成严重的财赤与债务问题。展望未来欧洲经济走势，防疫措施趋严是为了避免疫情反弹，有其合理性。如果疫情得到有效控制，欧洲经济有望继续保持反弹态势。
德国对欧元区制造业拉动明显
IHS Markit的数据显示，欧元区制造业PMI不仅实现第6个月增长，去年12月的增速也比11月明显加快。
威廉姆森称，德国对欧元区制造业拉动作用明显，很大程度上归功于德国商品需求的激增，进而使德国出口得到提振。数据显示，德国去年12月PMI终值升至58.3，创34个月以来新高。
德国联邦统计局去年12月公布的数据显示，经工作日和季节调整后，德国去年10月商品出口额连续第六个月环比上升，10月贸易顺差扩大至182亿欧元。对外贸易在第四季初为德国经济带来提振，德国正努力避免陷入双底衰退。
在德国对外贸易中，中国对德国出口拉动明显。2020年第二季度，中国首次成为德国最大的出口市场。去年10月，德国对中国的出口额为87亿欧元，同比上升0.3%，而同期德国对美国和英国的出口额分别同比减少10.5%和11.7%。
汽车业是德国对外出口的重要支柱，汽车业占对外出口的比重近两成。德国汽车企业纷纷表示，德国汽车出口复苏得益于中国经济。奔驰母公司戴姆勒集团表示，去年三季度，中国市场获得红利占经营总收益的三分之一以上。宝马汽车去年三季度在中国的销量也较前年同期增长30%。2020年，宝马汽车在中国的销量是美国的两倍。
德国经济研究所所长弗雷茨彻称，中国完全有可能像10年前的金融危机之后那样，成为世界经济的火车头。中国比欧洲和美国更快重启经济，而德国正大大得益于主要由亚洲和中国推动的世界贸易复苏。
除德国外，欧元区绝大多数成员国制造业PMI也高于荣枯线。荷兰去年12月制造业PMI终值升至58.2，创27个月新高。爱尔兰实现了5个月的最大扩张，奥地利和意大利制造业复苏强劲，只有希腊是制造业PMI唯一低于荣枯线的国家。
欧洲经济能否保持增长？
IHS Markit称，欧元区制造业数据向好，提振投资者对欧洲经济信心。投资者对未来12个月经济的信心提高到了近三年来的最高水平，意大利和荷兰的制造商最为乐观。
不过，失业率高企、疫情复燃和疫苗接种问题仍是欧元区经济复苏绕不过的问题。
欧盟统计局的数据显示，欧元区去年10月失业率为8.4%，同比上升1个百分点。与此同时，疫情复燃使欧洲各国再度加紧防疫措施。德国正考虑将于1月10日到期的“硬封锁”延期至1月底。法国也在2021年的第一天延长了15个省份的宵禁时段。
在疫苗方面，虽然欧盟委员会主席冯德莱恩表示，到2021年底前，欧盟拥有的疫苗数将超过欧盟总人口，但在接种过程中，欧洲多国出现交货延迟及民众的不信任问题。
对于就业问题，威廉姆森称，诚然欧元区失业率持续走高，但与2008年金融危机中恢复过来的情况相似，就业市场的改善要晚于产量的增加。如果产出增长可以持续，那么就业机会将很快到来。
对于封锁问题，丁纯称，封锁政策是根据疫情发展来看的。目前包括德国第二波的患病人数、死亡人数均超过第一波。这迫使默克尔不得不含泪在联邦议会发表讲话，呼吁民众遵守纪律。第二波的出现很大程度是由于民众的麻痹和松懈，这样导致了思想上松懈的问题。 丁纯认为，从管控角度来看，如果不能一次到位地管控好疫情，任由其反复，会长期拖累社会生产和需求。延长防控措施，是为了控制住蔓延的势头。不过，欧洲的防控并不意味着社会生活停止，如果最终把疫情控制住了，其需求和经济反弹将是比较快的。
面对欧洲疫情现状，德国智库伊弗经济研究所、瑞士经济研究所和意大利国家统计研究所近期联合发布经济展望报告，大幅下调了欧元区经济预测，认为去年四季度的欧元区经济将萎缩2.7%，而非如去年9月底所预测的增长2.2%。
对于未来欧洲经济走向，威廉姆森称，近期疫情复燃，为欧洲经济增加变数。欧元区去年第四季度的经济似乎将受疫情的打击，但要远低于第二季度的空前下滑。但是鉴于近期制造业反弹、商业预期上升，2021年欧洲经济仍可以保持增长势头。
